催化燃燒一體機(jī)使用3點(diǎn)注意事項(xiàng)

催化燃燒一體機(jī)使用注意事項(xiàng)：

一、助燃?xì)怏w的處理

(1)在處理助燃?xì)怏w的周?chē)?，?yīng)無(wú)火源、無(wú)燃燒物和易爆物品。

(2)將黏著在容器閥門(mén)上或使用用具上的粉末、石油類(lèi)、油脂類(lèi)及可燃性物資，底肅清清潔后，方可進(jìn)行助燃?xì)獾奶幚怼?/p>

(3)嚴(yán)禁助燃?xì)怏w和可燃?xì)怏w在統(tǒng)一處所其鄰近進(jìn)行處理，以炸事變的產(chǎn)生。

二、可燃?xì)怏w的處理

(1)采用燃燒法處理時(shí)，應(yīng)裝置減壓閥，把持可燃?xì)獾乃俣?，盡量使氣體緩緩放出，使之在焚燒安裝內(nèi)充足熄滅掉。

(2)可燃?xì)怏w的排放，假如排放量大，應(yīng)盡可能取舍人少的地方，注意周?chē)浦够?，并備有相?yīng)的滅火器、砂子和水。

(3)排放鋼瓶中的可燃?xì)怏w，工作職員應(yīng)站在出氣口的側(cè)面進(jìn)行操作，以防氣體噴出傷人。

三、毒性氣體的處理

(1)毒性氣體處置中采取的接收劑跟吸附劑,二氧化碳控制器，應(yīng)其性方可應(yīng)用。

(2)處理毒性氣體時(shí)，工作人員戴防毒面具、手套等勞維護(hù)具與處理工作無(wú)關(guān)的人員，禁止進(jìn)入毒氣處理區(qū)。

(3)向大氣中直接排放少量毒性氣體，經(jīng)有關(guān)部分批準(zhǔn)后抉擇盡量偏遠(yuǎn)的地方進(jìn)行，節(jié)制排出入口的濃度應(yīng)稀釋到容許排放濃度以下。

工業(yè)源VOCs排放量大的環(huán)節(jié)為“含VOCs產(chǎn)品的使用過(guò)程”：如裝備制造業(yè)涂裝、半導(dǎo)體與電子設(shè)備制造、包裝印刷、塑料和橡膠制品生產(chǎn)、人造革、人造板生產(chǎn)、造紙、紡織、印染等；其次分別是“VOCs產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程”(如石油煉制、石油化工、煤化工、化工等)、“含VOCs產(chǎn)品的儲(chǔ)存、運(yùn)輸和營(yíng)銷(xiāo)”（包括原油、成品油、溶劑、生產(chǎn)原材料和產(chǎn)品的儲(chǔ)存/轉(zhuǎn)的運(yùn)/銷(xiāo)售）和“以含VOCs產(chǎn)品為原料的生產(chǎn)過(guò)程”（如涂料、油墨、高分子、膠黏劑、食品、日用品、醫(yī)化工、輪胎制造等）。

燃燒法是法的一種，是利用廢氣易燃燒性質(zhì)進(jìn)行處理的一種方法，把可燃的廢氣當(dāng)作燃料來(lái)燃燒。該法適合處理廢氣，燃燒溫度控制在1100℃以上，去掉速率達(dá)95％以上。催化燃燒法因其凈化，工藝簡(jiǎn)單，是應(yīng)用廣的一種，也有不少?lài)?guó)產(chǎn)裝置；但其主要問(wèn)題是能耗大，是廢氣濃度低時(shí)熱回收量少能耗大；又濃度變化大時(shí)適應(yīng)性不佳等亦限制了其應(yīng)用。因而，中小企業(yè)中實(shí)際使用率并不高。

吸附法，屬于回收法的一種。它主要利用某些具有吸附能力的物質(zhì)來(lái)吸附成分，達(dá)到污染的目的。吸附法適用于幾乎所有廢氣治理，一般是中低濃度的氣相污染物。它的吸附效果取決于吸附劑性質(zhì)、廢氣種類(lèi)等因素。這種方法具有去掉的優(yōu)點(diǎn)，是去掉廢氣較為常用的方法，但存在投資后運(yùn)行費(fèi)用較不錯(cuò)且有產(chǎn)生二次污染的缺陷，而且吸附劑的容量有限而設(shè)備龐大，吸附劑及溶劑回收等后處理工程復(fù)雜。

有足夠的能量來(lái)產(chǎn)生自由基，引發(fā)一系列復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)。由臭氧發(fā)生器作用引起的氣體物化學(xué)反應(yīng)是在氣相中進(jìn)行的電離、離解、激發(fā)、原子.分子間的相互結(jié)合及加成反應(yīng)。這個(gè)能量足以使大多數(shù)氣態(tài)物中的化學(xué)鍵發(fā)生斷裂，從而使其降解。

從凈化空氣速率考慮，我們選擇了-C波段紫外線和臭氧發(fā)生器結(jié)合電暈電流較不錯(cuò)化裝置采用脈沖電暈放吸附技術(shù)相結(jié)合的原理對(duì)氣體進(jìn)行，其中-C波段紫外線主要用來(lái)去掉硫化氫、氨、苯、甲苯、二甲苯、甲醛、丙酮、尿烷、樹(shù)脂、等氣體及。凈化裝置由初濾單元、-C波段紫外線裝置，降解收集，臭氧發(fā)生器及過(guò)濾單元等設(shè)備和部件組成。